أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، عن تأمين أكثر من 14 مليار دولار من الالتزامات المالية، لمشروع سككي استراتيجي طموح، جاء الإعلان يوم أمس الجمعة على لسان أكينوومي أديسينا، رئيس البنك الإفريقي للتنمية (AfDB)، خلال المؤتمر الصحفي الختامي لمنتدى الاستثمار الإفريقي (AIF) الذي انعقد بالرباط.
وكان المشروع، الذي يسعى في البداية إلى تأمين تمويل بقيمة 8.8 مليارات دولار، أحد أبرز إنجازات منتدى هذا العام. وأشار أديسينا إلى الدعم الكبير الذي لقيه المشروع من المستثمرين الذين رأوا فيه رافعة استراتيجية لتنمية المغرب.
خريطة طريق
يعمل المكتب الوطني للسكك الحديدية على تنفيذ استراتيجية توسعية طموحة ضمن خارطة طريق 2040، تهدف إلى تحديث وتوسيع شبكة السكك الحديدية الوطنية.
تشمل المكونات الرئيسية لهذه الخطة زيادة طول شبكة القطار فائق السرعة (LGV) من 320 كيلومترًا حاليًا إلى أكثر من 1,280 كيلومترًا بحلول عام 2040، بما في ذلك تمديد الخط السريع الحالي من القنيطرة إلى مراكش، ومن ثم إلى أكادير.
كما يتضمن البرنامج تطوير شبكة إقليمية سريعة (RER)، في المناطق الحضرية الكبرى مثل الدار البيضاء، الرباط، ومراكش. وتشمل المشاريع الجديدة إنشاء خط سككي بطول 60 كيلومترًا يربط بين وادي زم وبني ملال.
استثمارات مستقبلية نحو التحديث
ضمن خطة استثمارية للفترة 2025-2027، أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، عن تخصيص 9.78 مليار درهم مغربي لشراء عربات قطارات جديدة، وإنشاء ورش لصيانة القطارات، إلى جانب تحديث وصيانة البنية التحتية القائمة.
كما تهدف هذه الاستراتيجية إلى توسيع التغطية السككية لتصل إلى 87% من سكان المغرب، مقارنة بـ 51% حاليًا.
